Соцсети изменили массу вещей. Согласно последнему отчету Национального общественного радио США (NPR), собирающего, распространяющего и анализирующего новости американских радиостанций, изменения коснулись и путешествий автостопом. Уже и тинейджеры пользуются Твиттером и Фейсбуком, чтобы поймать попутку. И не обязательно в школу. Автостоп стал «цифровым». По признанию одного подростка, он и его друзья летом пользуются «кибер-автостопом» довольно часто: общественный транспорт не очень удобен, повсюду вечеринки. Просить друзей подбросить не всегда получается, в половине случаев они отвечают «извини, моя тачка забита под завязку». Но, имея Твиттер, достаточно забить хэштег с названием или местом вечеринки, к примеру, #AshleysPoolParty и найти тех, кто направляется туда же. Хотя такой поиск может быть небезопасным: записи в Твиттере может прочитать любой – и воспользоваться ситуацией. В этом году одну девочку похитил и увез в Мехико человек, с которым она познакомилась в мессенджере Kik (аналог нашей аськи), и есть исследования, утверждающие, что маньяки могут выбирать своих жертв, пользуясь Твиттером.
Просить подбросить на крупных ресурсах объявлений типа Крейгслиста тоже бывало небезопасно (бывали случаи). Однако автостопщики продолжают искать попутки в сети. И это понятно: для чего и интернет, как не для решения своих проблем благодаря помощи различных сообществ?
Колумнистка Digital Trends Jam Kotenko советует пользоваться, но не забывать при этом выполнять «домашнюю работу»: быть на связи с друзьями, смсить им до и после поездки, искать информацию о водителе, согласившемся подбросить (благо нашли его в сети), не лениться поискать его профили в других соцсетях и проверять, всё ли в них сходится. Можно даже попросить отзывы о совместных поездках у тех, кого он подбрасывал раньше. Особенно если путь неблизкий, когда личность попутчика может сделать поездку запоминающейся или, напротив, испортить ее. Если уверенности, что всё будет хорошо, нет, можно рассматривать только варианты, когда, кроме вас и водителя, в машине будет еще кто-нибудь. Ну и, конечно, надо одеться соответственно погоде и учитывая особенности автостопа, в куртку, подбитую хпп, свитер и обуть надежную обувь.
Но этих элементарных мер предосторожности может быть недостаточно, особенно для тинейджеров, распространяющих описанный тренд и бывающих особенно неосмотрительными в вопросах собственной безопасности. К счастью, мы живем в эру мобильных и прочих приложений, и способов найти попутку в сети сейчас больше, чем поиск в Твиттере.
Так, есть специальное приложение для автостопщиков и ищущих попутный транспорт Carma, заточенное под пользование в режиме реального времени. Оно позволяет скидываться на проезд с едущими в том же направлении и оплачивать его с помощью встроенной в приложение платежной системы. Цены здесь всегда заведомо ниже, чем в общественном транспорте. Карма действует с ведома и одобрения американской налоговой инспекции, а плата здесь не облагается налогами. Водители попуток получают рейтинги в зависимости от оценки своими попутчиками.
Еще одно специальное приложение, Ridejoy, чрезвычайно заботится именно о безопасности и ставит ее на первое место. Приложение связано с Фейсбуком и профилями на нем и имеет собственную систему рейтингов водителей, которая должна их дополнительно мотивировать.
Еще один сайт, eRideShare, имеет свои средства для безопасности пользующихся им автостопщиков. Он рекомендует своим юзерам переписываться с потенциальными попутчиками в путешествии – нашлись ли они на самом сайте, через Крейгслист или где-нибудь еще. Сайт видит себя в роли посредника, обеспечивающего безопасность поездки и гарантирующего конфиденциальность информации. Кроме того, ресурс поощряет личную встречу до поездки, где-нибудь в общественном месте, для обсуждения деталей поездки, обмена необходимой контактной информацией и своего рода подтверждения личной идентификации. Если пользоваться всем, что предлагает ресурс, то искать попутного водителя можно безопасно и в Твиттере, и в Фейсбуке, и в Крейглисте, уверяет основатель eRideShare Стивен Шоффлер.
В качестве дополнительной меры предосторожности ресурсы типа eRideShare и Carma проявляют тенденцию к введению возрастных ограничений. Отчасти потому, что в большинстве штатов права выдают с 16 лет (ограничение распространяется и на смену водителя за рулем в дороге). А некоторые приложения и монетизируются. Однако эти тенденции совсем-то тинейджеров не дискриминирует. Даже более строгая в этом отношении Carma имеет триальные версии, которыми подростки могут пользоваться наравне со всеми. А все советы по безопасности eRideShare суммирует в написанном на нем светящимися красными буквами: «Интернет – как большой город, где живут люди всех сортов. Не путешествуйте с тем, кому не доверяете».